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      又被传破产,人人车到底怎么了?

      来源:中新经纬    编审:    发布时间:2019-02-19 15:12:39

      人人车遇到了开年后的第一道难关。

      2月18日,先是“人人车破产”的消息开始在网上流传,有员工称被裁员,公司系统关闭。在成都分公司,有愤怒的员工在门上贴上“变相裁员、克扣工资、赔偿还钱”等字样;北京分公司的员工们来到总部希望“讨个说法”,随后经城市经理劝?#21040;?#25955;;在其他地区,有员工开走了公司买来的二手车。

      ?#28304;?#20154;人车官方回应称不存在“破产”、“关站”、“资金链断裂”等情况,目前一切业务运转正常。

      随后,人人车创始人兼CEO李健发布全员内部信,表示将正式启动“新?#25945;ǎ?#26032;零售”的战略升级,启动?#25945;?#21270;运营。具体措施包括落地新零售门店,为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等服务;成立8000万元的专项扶持基金,定向帮助合伙人开展保卖等业务。

      以下为李健内部信全文:

      2019,启动新战略,开启新征程

      人人车的伙伴们:

      今天是个好日子,我代表公司宣布,将正式启动“新?#25945;ǎ?#26032;零售”的战略升级。在新战略下,我们将实现?#25945;?#21270;运营,将人人车?#25945;?#22312;品牌、技术、资源上的优势,与每一个小伙伴的经验、技能、主观能动性充分结合起来,优势联?#24076;?#23454;现二手车交易效率的提升,实现用户体验的优化,以及每一个伙伴自身价值的最大化。

      2018年下半年,我们已经在杭州等17个城市进行了新战略的试点,几个月下来,成绩令人振奋,不仅售罄率、佣金率大幅提升,用户满意度明显提升,而且参与前期试点的伙伴们也都获得了丰厚得多的经济回报。

      人人车的伙伴们,今天起你们将成为人人车的“种子合伙人”,?#20999;?#20043;火可以燎原,你们将把人人车的变革理念带向整个二手车交易领域,公司也将给予“种子合伙人”最优惠的扶持政策,帮助大?#20197;?#26681;人人车新零售?#25945;ǎ?#21152;上自身的经验、勤劳和智慧,成长成为中国二手车市场上一?#27599;?#21442;天大树,为改变中国二手车行业的生态做出贡献。

      与此同时,我们还将陆续推出几大扶持和赋能举措:

      1、 成立8000万元的专项扶持基金,对合伙人进行资金赋能,定向帮助合伙人开展保卖收车等业务;

      2、 落地新零售门店,为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙服务;

      3、 加大品牌广告投放,构建从交易到维修保养、保险、延保的全方位生态;伙伴们,人人车2019“新?#25945;ǎ?#26032;零售”战略升级,已经正式启动。从2014年创业以来,人人车一直是二手车行?#30340;?#24335;创新的引领者,每一次升级变革,都伴随着流言蜚语、造谣污蔑,我们完全可以一笑置之,因为我们相信,胜利的鲜花和掌声总是属于拥抱变化、不畏艰险、勇于探索的一群人。

      事实上,我们为此次战略升级做好了充分的准备,有充足的资金和策?#21592;U希?#26377;?#30475;?#30340;股东和伙伴支持。我们坚信,我们的选择是二手车市场面向未来的正确打开方?#20581;?/p>

      伙伴们,让我们充满信?#27169;?#25317;抱未来!

      李健

      2019年2月18日

      人人车官方对《中国企业家》表示,所谓合伙人制度,是在2019年新战略的指导下,将交易流程中的评估和销售?#26041;?#30001;自营转为合伙人制度,因此会对一线员工的管理进行相应调整。此前这两项工作均由公司员工承担,员工成为合伙人后,需同时承担这两项工作,员工可以自愿选择。但无论是否选择成为合伙人,销售和评估人员都要先从公司离职。

      据《中国企业家》了解,2月17日下午,多地分公司的员工收到被要求办理离职的通知,离职后可自愿选择成为合伙人,自负盈亏,与公司不再是雇佣关系。

      北京分公司一位销售人员告诉《中国企业家?#32602;?#20844;司?#20449;?#22312;2月19日上午针对“强制离职”提出赔偿方案。人人车回复《中国企业家?#32602;?#26032;战略不会马上实施,有?#27426;?#26102;间表,会给员工考虑及转型的时间。对于人人车的新战略与此次风波,人人车一位投资方向《中国企业家》表示,一切以人人车的回复为主。

      二手车电商行业竞争向来血雨?#30830;紜?#22312;2019年1月,关于人人车资金吃紧、裁员的传闻就曾传出,?#28304;耍?#26446;健曾回复《中国企业家?#32602;?#20844;司“还好,没什么大调整”。

      有行业人士提出,在裁员、过冬等话题频出的当下,二手车行业是否?#19981;?#36814;来相关调整?

      “合伙人”的纠结

      《中国企业家》了解,所谓合伙人,就是向公司买销售线索,根据销售联系车主,收入归自己所有,4万元可?#26376;?50条线索。

      人人车官方向《中国企业家》表示,单纯用“合伙人制”来了解人人车新战略,是片面的,这是脱胎于C2C直卖和保卖模式的新模?#20581;2C直卖模式直接连接个人买家和卖家,模式较轻,保卖模式则是线下开店,向卖?#19994;?#20184;车款,需要较多资金。李健今日宣布?#24230;?000万元定向帮助合伙人开展保卖等业务,但在部分员工看来,公司是希望收回成本,让员工承担风险。

      成都分公司销售马丁(化名)对《中国企业家》说,他不会选择继续以合伙人的?#38382;?#22312;人人车卖车,“不值这个钱。”

      李健在内部信中表示,合伙人模式不仅售罄率、佣金率大幅提升,参与前期试点的伙伴们也都获得了丰厚的经济回报。人人车相关员工向《中国企业家》表示,在试点城市合伙人次月的续约率为90%,推广情况较好。

      这套说法完全不能让马丁动?#27169;?#22914;果不能作为员工留在人人车,马丁可能会去其他二手车?#25945;ā?#22823;学毕业后,马丁进入了一家4S店工作,他发现很多用户有置换需求,“二手车行业肯定能赚钱”。之后马丁就在朋友的介绍下加入了人人车。最开始一切都和他想的一样,互联网公司都是年轻人,一群人做一件事,上班“挺有劲儿”,哪怕晚上十?#27426;?#28857;下班也能接受。工作一年之后,马丁月收入有1万多,在成都算是中等偏上的水?#20581;?/p>

      但是从2018年下半年开始,马丁感觉公司可能“没钱了”。2018年3月,成都分公司的销售人数达到140多人,到现在已经减至30多人,去年几千元的奖金公司?#35009;?#21457;下来,?#36824;?#27599;人的销售额和提成都增长了很多。一些用户的保证金拖了一个月才退还,马丁不得不边给上层?#20174;始?#36793;安抚用户。?#21448;?#31561;小城市的站点关闭了,虽?#36824;?#26041;回复是正常调整,但还是引起了他的担忧。

      公司突然通知离职的做法更让他无法接受。“昨天突然通知,还有评估师在看车,?#36947;?#32844;就离职吗?”卖车的压力不小,马丁有时候晚上做梦都在卖车。

      贵阳销售人员陆飞(化名)也不打算转型合伙人。他认为,如果每条线索都是真实、有效,收入估计能比4万元多,但如果重复线索太多,可能只能卖出两三辆车,基本赚不到钱。而且不是公司员工就意味着无法使用原来的系统进行监管,“我不能监管系?#36710;?#35805;,250条线索只值5000元”。

      在2月18日晚上,部分员工已经组成了维权微信群,讨论如何抗议强制离职,以及要到可能拿不到的2月工资和去年奖金。?#28304;?#20154;人车官方回复《中国企业家?#32602;?#24037;资和奖金肯定会发。

      成本与人心

      随着二手车公司纷纷建立线下门店,资金需求越来越大,人人车承受了不小的压力。

      人人车的上一轮融资是2018年4月,是高盛领投腾讯滴滴等跟投的3亿美元融资。再之前是2017年9月来自滴滴的2亿美元战略融资。

      滴?#32428;?#20102;这些“雪中送炭”的融资,还给人人车的知名度、销售量与售后业务?#30475;?#26469;了较大帮助。在2018年4月的?#25945;?#27807;通会上,李健表示滴滴采购量较大,希望每月促成3000辆以上的采购,滴滴司机也有大量卖车需求。从2017年8月合作到2018年4月为止,人人车的车源和销量都有5-6倍的增长。

      但经历两次顺风车事件后,滴滴将集中精力在安全上,这是否对人人车的业绩也带来影响?让陆飞感到担忧的也有公司与滴滴的关系。据陆飞表示,2017年9月曾有几名滴滴工作人员在贵阳的人人车分公司内办公,虽然不用同一个系统,但这一现象让陆飞感受到两家公司的紧密关系。2018年初?#27169;?#36825;几名员工就走了。陆?#21830;?#35828;是“滴滴业务收缩自顾不暇,也影响了与人人车的合作”。

      ?#28304;?#20154;人车对《中国企业家》表示,双方合作并未受到影响,不久之后还将公布一个合作消息。

      人人车正在积极寻找其他合伙伙伴。2019年1月21日,人人车获得了来自政府的支持,宣布与成都市金牛区人民政府签订人人车运营投?#39318;?#37096;项目合作协议,将在成都建第二总部。李健在朋友圈表示,金牛区政府提供了40亿资金支持。

      但一些地方上的工作人员感觉,人人车可能不再是以前那个人人车。陆飞进公司两年多了,最初新员工入职?#34987;?#26377;三天针对企业文化与销售流程的培?#25285;?#20294;是最近一年这样的培训停止了,他感觉员工的体验下降了。而与马丁所在的成都地区不同,贵阳的销售人员人均销售量有所下?#25285;?#24453;遇不如过去,以前销售冠军一个月能卖25台车,现在是18台车。

      在陆飞看来,发生这些变化是由于管理层动荡。2018年上半年,西?#31995;?#21306;经历了一些管理层动荡,这与公司内部“人人帮”和“瓜子帮”的内斗有关。根据此前界面的报道,2017年年底到2018年初,人人车经历了一轮大换血,李健从瓜子挖来了一位有阿里中供背景的徐?#36710;?#38144;售副总裁。据陆飞回忆,当时走了不少人,西南大区负责人王某在那次动荡中离开公司,该负责人是西?#31995;?#21306;建站时就在的老员工,很受员工信任。

      陆飞对公司的产品仍然看好,但?#24597;?#20986;现的?#22909;?#28040;息影响了公司形象和员工信心。2月17日下午,贵阳分公司相关团队收到了35个线索,但没有员工去联系车主了。

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